פלדה לגלגלים כבדים-
video

פלדה לגלגלים כבדים-

קוטר :21" - 24"
חומר: פלדה
קיבולת: 25T-28T
שלח החקירה
הצגת המוצר
 
RIM1

תוכנן עבור קיבולת עומס מקסימלית

חישוק פלדה כבד- זה תוכנן במיוחד עבור נגררים הנושאים עומסים משמעותיים - ממובילי ציוד ומשטחים שטוחים ועד נגררים להשלכה וכלים חקלאיים. הדיסק המחוזק של החישוק וחבית הקיר העבה מספקים את השלמות המבנית הדרושה כדי להתמודד עם דירוגי משקל ברוטו גבוהים של רכב (GVWR) ללא כיפוף או עייפות. כל חישוק מדורג עבור מגבלת העומס שלו (נא לעיין בגודל ותצורה ספציפיים), מה שמבטיח פעולה בטוחה בתנאים תובעניים.

בניית פלדה-גבוהה

חישוקים אלה מיוצרים מפלדה מגולגלת חמה-מגולגלת או קרה- ברמה מעולה, ומציעים חוזק מתיחה ועמידות בפני פגיעות מעולה בהשוואה לגלגלים סטנדרטיים של מכוניות נוסעים או משאיות קלות. ניסוח הפלדה מתנגד להיסדק תחת עומסי זעזועים חוזרים ונשנים - כגון פגיעה בבורות, שוליים או מעברי רכבת לא אחידים - תוך שמירה על יציבות מימדים. חישוקי קרוואן כבדים בנויים להחזיק מעמד לאורך שנים של כבישי חצץ, אתרי בנייה וקילומטרים מהכביש המהיר

RIM2

 

 

RIM3

עיצוב וריתוך מדויקים

כל שפה מתחילה כדיסק פלדה מכוסה בקפידה וקטע חבית מגולגל. שני הרכיבים מחוברים באמצעות ריתוכים רובוטיים בהיקף מלא החודרים לחלוטין דרך המפרק. ריתוכים אלה נבדקים עבור נקבוביות ועקביות, ויוצרים מבנה אחיד המחלק את הלחץ באופן שווה. חור השסתום מנוקב בצורה נקייה ומפורר כדי למנוע נזק חרוזי הצמיג. רמת דיוק זו מבטיחה שהחישוק פועל נכון, מפחית רעידות ובלאי לא אחיד של הצמיגים.

RIM4

מותאם לצירי נגרר

חישוקי נגרר כבדים זמינים עם דפוסי ברגים ושקעים מרכזיים התואמים לתצורות רכזת נגרר נפוצות - כגון 5-lug on 4.5", 6-lug on 5.5" או 8-lug on 6.5" עיגולים (נא לציין את התבנית הנדרשת). ההיסט (הרווח האחורי) מחושב כדי לספק מרווח מתאים לרכיבי המתלים, מכלולי הבלמים ומסילות המסגרת. שימוש בהיסט החישוק הנכון מונע שפשוף צמיג ושומר על מעקב יציב במהירויות כביש מהיר.

RIM5

גימור מגן עמיד

 

כדי לעמוד בפני חלודה וקורוזיה, שפת הפלדה מצופה בגימור חזק - או ציפוי אבקה, e-coat או צבע שחור כבד. שכבת הגנה זו עומדת בפני מלחי כביש, אבק בלמים ושטיפת לחץ. שלא כמו גימורים בכרום או מלוטשים הדורשים תחזוקה קפדנית, הציפוי הכבד נועד לשימוש: הוא מסתיר שריטות קלות וניתן לגעת בו בקלות. עבור סביבות קיצוניות (נגררים לסירות מים מלוחים), ניתן לציין גימור מגולוון או אפוקסי נוסף.

מפרט ותכונות

חוֹמֶר פְּלָדָה קוֹטֶר 21" - 24"
מאפייני ריתוך ריתוך קת בזק/ריתוך קשת שקוע יְכוֹלֶת 25T-28T

RIM6

RIM7

שאלות נפוצות

 

1. מי אנחנו?

המטה של ​​YALONG ממוקם בשאנדונג, סין. מאז 2018, אנו מוכרים לאפריקה (30.00%), דרום אסיה (20.00%), דרום מזרח אסיה (20.00%), מזרח תיכון (20.00%) ולשוק המקומי (10.00%). במשרד שלנו יש כ-11-50 אנשים.

2. למה אתה צריך לקנות מאיתנו לא מספקים אחרים?

אנו דבקים בפילוסופיה העסקית של "איכות ראשונה, הלקוח קודם כל" וזכינו באמון ובתמיכה של לקוחות מקומיים וזרים עם איכות מוצר מעולה, יחס שירות טוב ומחירי מכירה סבירים. מדינות ואזורי הייצוא העיקריים הם: אפריקה, דרום מזרח אסיה, מרכז אסיה, דרום אמריקה ומקומות נוספים. יש לנו צוות תכנון ופיתוח מקצועי שיכול לעצב ולפתח רכב שיתאים יותר עבורכם בהתאם לצרכים שלכם; ניסיון יצוא עשיר, מכיר את נהלי הייצוא והאישורים הנדרשים של מדינות שונות, ויכול לספק לך את המכונית שלך מהר יותר; אנחנו עם ציוד ייצור-ראשון, כוח טכני חזק ושיטות בדיקה מתקדמות, נוכל לספק לך כלי רכב יציבים ואמינים יותר.

 

3. איך אנחנו יכולים להבטיח איכות?

תמיד דגימת קדם-לפני ייצור המוני;

בדיקה סופית תמיד לפני המשלוח;

 

4. למה אתה צריך לקנות מאיתנו לא מספקים אחרים?

YALONG היא חברה המתמחה בייצוא של רכבים מסחריים משומשים, המספקת שירותים-באחד, כגון רכש, הכנה, בדיקה, הצהרת מכס, הובלה ושחרור ממכס ביעד עבור מכס זר.

 

5. מה שלום הצוות הטכני של שירות לאחר-המכירות?

לא רק שאנחנו חברת סחר, אלא שיש לנו צוות מהנדסים וצוות אחזקה מקצועי העוסק בתחום מכונות הבנייה כבר קרוב ל-20 שנה. אנו יכולים לספק לך תמיכה בשירות מקוון בזמן, או לשלוח אותה לרשת הייצור בסין לתמיכה בעת הצורך.

תגיות פופולריות: פלדה לגלגלי קרוואן-כבדים, יצרני פלדה, ספקים,-כבדים בסין

שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה