4-סרן אחורי-משכב סמי טריילר
תצורת רכב סטנדרטית
מפרט בסיסי
סמי טריילר אחורי-בצורת U-בצורת U- במידות כוללות של 12,500 × 2,550 × 3,800 מ"מ; ניתן להתאים את אורך הרכב בין 10 ל-14 מטרים כדי לעמוד בדרישות ספציפיות.
כושר העמסה ומשקל עצמי
כושר עומס מדורג של 80–100 טון ומשקל עצמי של 13.5–15 טון; העיצוב מייעל את האיזון בין כושר נשיאת עומס- למשקל הרכב.
עיצוב ארגז מטען
נפח ארגז המטען נע בין 45 ל-60 מ"ק; גובה לוח הצד מתכוונן, מה שמאפשר לשנות את עוצמת הקול לגמישות בהתבסס על חומרים ודרישות טעינה שונות.
יישומים
מתאים להובלת חומרים בתפזורת כגון חול וחצץ, עפרות, פחם, עבודות עפר ופסולת בניין.
ביצועי פריקה
המערכת ההידראולית מציעה זווית הרמה מקסימלית של 45 מעלות; בשילוב עם מבנה התיבה בצורת U-, זה מבטיח פריקה חלקה עם שאריות חומר מינימליות, ובכך מפחית את הצורך בניקוי ידני.
תצורת ארגז מטען-בצורת U
חומר פלדה: פלדת מנגן Q355 חוזק- גבוה
עובי צלחת: צלחת בסיס 10 מ"מ; צלחות צד 8 מ"מ
לוח קדמי: לוח פלדה מעובה ומחוזק עם בסיס הרכבה מרותך משולב לצילינדר ההידראולי; עומס-עמיד ועיוותים-
מבנה דלת תא המטען: שער פתיחה/סגירה אוטומטי הידראולי עם אטם גומי היקפי מלא-למניעת שפיכה במהלך הובלת חומרים עדינים
אביזרים סטנדרטיים: סולם גישה צדדי, פסים צהובים נגד התנגשות-על הגוף ומגן גשם/שמש קדמי
גימור צבע: התזת חול- מלאה לרכב והסרת חלודה; מעיל עליון אנטי-שחור מט; עמיד בפני קורוזיה- ובלאי-
מערכת הרמה הידראולית- קדמית
צילינדר הרמה: כבש הידראולי טלסקופי רב-שלבי-מול-מול עם שרוול מגן חיצוני אדום
תחנת משאבה הידראולית: יחידת כוח הידראולית עצמאית ומשולבת בצבע אדום עם מאגר שמן מובנה-
לחץ הפעלה: לחץ הפעלה סטנדרטי של 16–20 MPa
צינורות ואביזרים: צינורות הידראוליים עמידים ב-לחץ גבוה,-בלאי וחיבורים מהירים-עמידים בפני דליפות
ביצועי הרמה: כולל מנגנון חיץ-בולם זעזועים; ההרמה וההורדה חלקות ויציבות, ללא פגיעות צורמות או נדנוד.
תצורות מותאמות אישית אופציונליות זמינות
גוף מטען פלדה עמיד ל-דרגת Hardox ללבוש-, עמיד בפני פגיעות בסלע
מערכת ברזנט הידראולית אוטומטית לחלוטין להגנה מפני אבק וגשם
מערכת נעילת דלת תא המטען הידראולית למניעת פתיחה בשוגג בשטח קשה
מיכל דלק חיצוני, מנשא צמיגים רזרבי וארגז אחסון לכלים-בקיבולת גבוהה
נפח גוף המטען, אורך הרכב, צבע הצבע וסימוני אזהרות בטיחות להתאמה אישית
צילומי פרטים
| קָטֵגוֹרִיָה | פָּרִיט | פרמטר מפורט |
|---|---|---|
| מידע כללי בסיסי | דגם טריילר | 4 סרנים U Shape Rear Dump Semi-טריילר |
| מטען מדורג | 80-100 טון | |
| משקל טרה | 13.5-15 טון | |
| מידות כוללות | L12500 × W2550 × H3800 מ"מ; אורך להתאמה אישית: 10-14 מ' | |
| נפח גוף מטען | 45-60 CBM (ניתן לכוונון לפי גובה הקיר הצדדי) | |
| בַּקָשָׁה | הובלת מטענים בתפזורת: חול, חצץ, עפרות, פחם, פסולת בניין, אבן | |
| זווית הרמה מקסימלית | 45 מעלות | |
| U-גוף מטען למזבלה | חומר עיקרי | פלדת מנגן Q355 חוזק- גבוה |
| עובי צלחת רצפה | 10 מ"מ | |
| עובי דופן הצד | 8 מ"מ | |
| מחיצה קדמית | צלחת מעובה מחוזקת עם בסיס הרכבה של צילינדר הידראולי משולב | |
| שער אחורי | דלת הפוך אוטומטית הידראולית, פס איטום גומי מלא למניעת דליפה | |
| אביזרים סטנדרטיים | סולם תחזוקה צדדי, פס בטיחות נגד-התנגשות צהוב, מגן גשם קדמי | |
| טיפול פני השטח | הסרת חלודה בפיצוץ שלם של הרכב + ציפוי עליון נגד-חלודה שחור מט | |
| מערכת הרמה הידראולית | סוג צילינדר | ג'ק הידראולי טלסקופי קדמי-רב-שלבי-(עם כיסוי מגן אדום כפי שמוצג) |
| יחידת כוח הידראולית | תחנה הידראולית אדומה משולבת עצמאית עם מיכל שמן | |
| לחץ עבודה | 16–20 MPa | |
| צינור הידראולי | צינורות עמידים ב-לחץ גבוה-, מחברים מהירים עמידים בפני-דליפות | |
| ביצועי הרמה | מהירות הרמה והורדה יציבה, מובנית-בעיצוב נגד-הלם | |
| שלדה וציוד ריצה | קורת השלדה הראשית | קרן I-העמיקה, פלדת מנגן Q355; גובה הקורה 500 מ"מ, אוגן עליון 14 מ"מ, אוגן תחתון 16 מ"מ |
| הגדרת סרן | 4 יחידות כבדות- סרני מותג FUWA/BPW של 16 טון | |
| הַשׁעָיָה | מתלה קפיצי עלים מכני כבד מחוזק עם קרן איזון מעובה | |
| מפרט צמיגים | צמיגים 12R22.5 ואקום טיובלס, סה"כ 16 חלקים | |
| חישוק גלגלים | חישוקי פלדה מוצקים סטנדרטיים | |
| ציוד נחיתה | רגלי תמיכה ידניות כפולות-כבדות, כושר נשיאה של 30 טון | |
| קינגפין מתיחה | kingpin 50# / 90# להחלפה, תואם לכל ראשי הטרקטור הסטנדרטיים | |
| מערכת בלמים וחשמל | מערכת בלמים | בלם אוויר כפול-בתקן WABCO, בלם חניה קפיצי + פונקציית בלם חירום |
| מיכל אחסון אוויר | 2 מיכלי אוויר נגד קורוזיה-בעלי קיבולת גדולה | |
| שדרוג אופציונלי | מערכת ABS נגד נעילת-בלימה | |
| מערכת חשמל | מעגל 24V; פנסי LED אחוריים מלאים (פנייה/בלימה/לאחור), סמנים מחזירי אור, תקע 7 ליבות בינלאומי | |
| חלקים מותאמים אישית אופציונליים | תצורות מותאמות אישית | 1. תיבת מטען פלדה עמידה-הארדוקס להובלת אבני מכרה2. מערכת כיסוי ברזנט הידראולית אוטומטית3. נעילה הידראולית דלת אחורית4. מיכל דלק, תושבת צמיג רזרבי, ארגז כלים גדול5. נפח, אורך, צבע וסימוני אזהרה מותאמים אישית |
מי אנחנו?
המטה של YALONG ממוקם בשאנדונג, סין. מאז 2018, אנו מוכרים לאפריקה (30.00%), דרום אסיה (20.00%), דרום מזרח אסיה (20.00%), מזרח תיכון (20.00%), ושוק מקומי (10.00%). במשרד שלנו יש כ-11-50 אנשים.
2. למה אתה צריך לקנות מאיתנו לא מספקים אחרים?
אנו דבקים בפילוסופיה העסקית של "איכות תחילה, הלקוח קודם" וזכינו באמון ובתמיכה של לקוחות מקומיים וזרים עם איכות מוצר מעולה, יחס שירות טוב ומחירי מכירה סבירים. מדינות ואזורי הייצוא העיקריים הם: אפריקה, דרום מזרח אסיה, מרכז אסיה, דרום אמריקה ומקומות נוספים. יש לנו צוות תכנון ופיתוח מקצועי שיכול לעצב ולפתח רכב שיתאים יותר עבורכם בהתאם לצרכים שלכם; ניסיון יצוא עשיר, מכיר את נהלי הייצוא והאישורים הנדרשים של מדינות שונות, ויכול לספק לך את המכונית שלך מהר יותר; אנחנו עם ציוד ייצור-ראשון, כוח טכני חזק ושיטות בדיקה מתקדמות, נוכל לספק לך כלי רכב יציבים ואמינים יותר.
3. איך אנחנו יכולים להבטיח איכות?
תמיד דגימת קדם-לפני ייצור המוני;
בדיקה סופית תמיד לפני המשלוח;
4. מה שלום הצוות הטכני של שירות לאחר-המכירות?
לא רק שאנחנו חברת סחר, אלא שיש לנו צוות מהנדסים וצוות אחזקה מקצועי העוסק בתחום מכונות הבנייה כבר קרוב ל-20 שנה. אנו יכולים לספק לך תמיכה בשירות מקוון בזמן, או לשלוח אותה לרשת הייצור בסין לתמיכה בעת הצורך.
תגיות פופולריות: 4-גרור 4-אחורי-הטלה למחצה-טריילר, סין יצרנים, ספקים של סמי טריילר עם 4-ציר אחורי
אולי גם תרצה
שלח החקירה